On nous demande parfois combien coûtent nos voyages. Comme nous n’avons rien à cacher, nous avons réuni ces quelques infos.
Rappelons que nous avons aménagé notre véhicule comme un mini camping-car. Nous n’allons donc jamais à l’hôtel mais dans les campings quand il y en a, et assez souvent au restaurant.

NOTRE PROJET pour 2007/2008 était d’abord de parcourir le Nord de la Patagonie, au nord d’une ligne Chiloé/Valdés, de faire le tour des lacs et volcans argentins et chiliens, de franchir tous les cols des Andes dans cette région. En 2004 la météo exécrable nous en avait empêchés. Cette année nous avons bénéficié d’un temps anormalement chaud et sec.

Nous avions envisagé de retourner dans l’altiplano, au nord de Santiago et Mendoza, mais nous avons écouté les conseils des habitués qui nous ont rappelé que les pluies s’abattent sur l’altiplano quand c’est l’été là-bas, (dès la fin novembre), que les routes sont parfois coupées par la montée des eaux. Nous en avons fait l’expérience à Pâques, l’unique fois où nous sommes montés à 4 400 m, la route du retour, plus bas, avait été détruite par un orage. Un 4x4 était cette fois-là indispensable pour passer la rivière à gué et reprendre la piste après qu’elle ait été grossièrement dégagée par des engins.

KILOMETRAGE De mi-novembre à mi-avril 2008 (149 jours = presque 5 mois), nous avons passé 32 jours en cargo + 117 jours sur place et parcouru 10 532 km (90 km par jour, 2 750 km mensuels). Pendant nos 2 premiers voyages en Amérique du Sud nous avions parcouru 53 000 km en 5 + 8 = 13 mois soit 4 000 km mensuels en moyenne, comme la plupart des familles ou des retraités en camping-car. C’est moins cette fois-ci car nous nous sommes arrêtés souvent une semaine. Sur piste 1 900 km soit 18% du parcours.

DEPENSES sur place en 117 jours : 3 700 € (Y compris 500 € pour réparations et entretien du Land) souvenirs et cadeaux et très souvent des campings, soit 960 € par mois pour deux, donc moins de 1000 € mensuels dépensés sur place.

Nous comptons dans nos dépenses l’entretien du Land mais ne tenons pas compte de sa dépréciation.

Pendant qu’on roule là-bas, bien sûr on ne roule pas en France où le carburant coûterait plus du double.
On ne repart pas forcément en vacances, puisqu’on en vient…

VACCINATION contre la fièvre jaune obligatoire si vous prenez le cargo ou si vous allez au Brésil, même pour passer une seule journée sur le territoire brésilien des chutes d’Iguazu.

CARTES BANCAIRES. En Argentine les retraits aux distributeurs étaient limités à 320 pesos (environ 65 € qui engendrent pour nous 4,30 € de frais bancaires soit près de 7%). Maximum 3 retraits de 320 pesos possibles le même jour (= 195 €).
Seule l’Argentine est concernée par ce problème.
Emportez des EUROS et des DOLLARS en espèces, y compris quelques petites coupures.
Eventuellement des TRAVELLERS CHEQUES en euros, mais il est parfois difficile de trouver où les changer.

CHANGE Cours au 1er trimestre 2008 :

1 peso chilien = 0,01 franc 1 peso argentin = 1,50 franc

La conversion en francs est très facile, et comme il est encore très parlant pour nous, nous estimons les coûts en francs puis si nécessaire en Euros en divisant par 6,55957.

GASOIL En Argentine les cartes bancaires étaient refusées dans les stations-service. Espèces uniquement.

Le gasoil y est moins taxé que dans les pays voisins. Près des frontières, pour les véhicules avec plaques étrangères il était vendu 3 pesos (= 0,69 €) contre 1,80 peso (0,41 €) pour les Argentins. Cela pour tous les étrangers, Chiliens comme Européens. Toutes les villes frontalières et toutes les stations n’appliquent pas cette mesure.

Dans tous les cas le gasoil argentin reste moins cher qu’au Chili où il coûtait en moyenne 530 pesos (= 0,81 €). A comparer aux 1,25 € en France (premier trimestre 2008).

En janvier et février, (les grandes vacances), des stations-service étaient parfois en rupture de stock et attendaient quelques jours le camion ravitailleur. Il est prudent de prévoir 20 litres en réserve, sinon refaire le plein quand il ne reste plus que 300 km d’autonomie. Nous avons vu des motards arrêtés faute d’essence, obligés d’attendre 2 jours.

Au Chili nous avons acheté peu de gasoil, notre autonomie (1 000 km) nous permettait en général d’en reprendre quand nous retournions en Argentine où il coûte 3 fois moins cher qu’en France.

Notre Land Rover DEFENDER 110 de 1994 totalise 185 000 km.

Acheté d’occasion en 1997 pour la moitié du prix d’un neuf. L’ayant aménagé nous-mêmes, son équipement nous a coûté entre 35 et 40 000 F à l’époque. Soit 120 000 F maxi ou 18 000 €. Je pense que si nous voulions le vendre, nous perdrions peu. Mais on y tient trop !

Nous n’avons pas de sponsors, à part les lecteurs de notre livre !

En octobre 2008 nous repartirons pour 6 mois, retrouverons notre BerliLand près de Cordoba, en Argentine.

Notre site a été mis à jour avec notre dernier voyage et 450 photos.

Jacques et Marie-Paule

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